ഉൽപ്പന്നം: 30×120 സസ്പെൻഡഡ് എൽഇഡി പാനൽ ലൈറ്റ്

സ്ഥാനം:ഗ്വാങ്‌ഷോ, ചൈന

ആപ്ലിക്കേഷൻ പരിസ്ഥിതി:മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ ലൈറ്റിംഗ്

പദ്ധതിയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ:

സബ്‌വേ ലൈറ്റിംഗിനായി എൽഇഡി ലാമ്പുകളാണ് ആദ്യം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്:

1. സബ്‌വേ വിതരണ സംവിധാനം സങ്കീർണ്ണമാണ്, വോൾട്ടേജ് ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ പതിവാണ്, വിളക്കിന്റെ പ്രവർത്തന വോൾട്ടേജ് പരിധി വലുതാണ്, വിളക്ക് കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, എൽഇഡി വിളക്ക് 100-240V, 85-265V നേടാൻ കഴിയും.

2. അടച്ച ഇടങ്ങളിൽ സബ്‌വേ ലൈറ്റിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, വിളക്കുകൾ കൂടുതൽ നേരം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, സാധാരണയായി 17 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ.ഈ പരിതസ്ഥിതിയിൽ പരമ്പരാഗത വിളക്കുകൾക്ക് വലിയ പ്രകാശ ക്ഷയം ഉണ്ട്.വെളിച്ചം ക്ഷയിക്കാതെ നഗ്നമായ LED പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് 5000H ആകാം.1% ൽ താഴെയുള്ള 5000H പ്രകാശ ക്ഷയം നേടാൻ മുഴുവൻ വിളക്കും തണുപ്പിച്ച് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാം.

3. വിളക്കുകളുടെ ആവർത്തിച്ചുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, സബ്‌വേ പ്രവർത്തനത്തിന് വലിയ ജോലിഭാരം കൊണ്ടുവരും, LED- ന് 50,000 മണിക്കൂറിലധികം സ്ഥിരതയുള്ള ജീവിതമുണ്ട്;കൂടാതെ ലളിതമായ ഒരു അറ്റകുറ്റപ്പണി രീതിയായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാവുന്നതാണ്, സബ്‌വേ ലൈറ്റിംഗിനുള്ള ആദ്യ ചോയിസാണ്.

4. വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ സബ്‌വേയിലെ ആശയവിനിമയ ഉപകരണങ്ങളിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തും, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രെയിൻ പ്രവർത്തനത്തിന് അടുത്തുള്ള സ്ഥാനത്ത്, വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ ഒഴിവാക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.മികച്ച സൊല്യൂഷൻ ഡിസൈൻ വളരെ താഴ്ന്ന എൽഇഡി വിളക്കുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.

5. ടണൽ ട്രാഫിക്കിനുള്ള സബ്‌വേ എന്ന നിലയിൽ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഏരിയ മുഴുവൻ തരംഗ-തരം വൈബ്രേഷൻ ഊർജ്ജം നിറഞ്ഞതാണ്, കൂടാതെ വിളക്കുകളുടെ ആന്റി-ഷോക്ക് പ്രകടനം നിർണായകമാണ്.എൽഇഡികൾക്ക് പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു അദ്വിതീയ മാർഗമുണ്ട്, കൂടാതെ ലുമിനറികൾ പ്രത്യേക ഭൂകമ്പ ഘടനയുള്ളതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

6. എൽഇഡി വിളക്കുകളുടെ രൂപത്തിന് വളരെ ഉയർന്ന ഡിസൈൻ സ്വാതന്ത്ര്യമുണ്ട്, സബ്വേ സ്റ്റേഷന്റെ തനതായ അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.